Bejegyzések
A legújabb csoportok és kerékpárosok is megtapasztalhatják ezt, és ennek következtében ez egy különösen intenzív grand tour szint lehet, ahol egy örökkévalóságig kell várni a szünetre, és sokkal nehezebb lesz a végeredmény, mint amilyennek papíron tűnik. A Vuelta kihívásainak nagy része egyértelműen északra koncentrálódik, olyan legendás emelkedőkkel, mint az Angliru, a Los Angeles-i Farrapona és a Bola del Mundo. Összesen 11 szemináriumi záró szakasz lesz, és számos olyan, amely legendás a kerékpáros rekordban. Például a döntő a híres Angliru (13. szakasz) és a Bola del Mundo utolsó szakasza, amelyek mind befolyásolhatják az összetett eredményét. A legújabb verseny Olaszországban kezdődik, majd Franciaországon és Katalónián keresztül egy csoportos időfutamot rendeznek.
Hogy miért nagyszerű Spanyolország a 2025-ös Vuelta?: online fogadási tippek
Viszont, többek között, örülhetünk Joao Almeida (Egyesült Arab Emírségek), Primois Roglic (Bora – hansgrohe) és Carlos Rodriguez (Ineos Grenadiers) győzelmének. Mivel Tadej Pogacar nincs az elején, izgalmas csatára számítok a teljes győzelemig. Egy tudatos lehetőség, hogy szakaszokat szerezz a kissé dombos tájakon, valójában van Aert (Visma – Foglalj kerékpárt) tudhat magáénak.
· 5. szakasz: Szerda, augusztus 27.: Figueres–Figueres, 20 kilométer (csoportos időbemutató)
A friss profilú 11. szakasz, a Vuelta a great España 2025 egy nagyszerű napi nagy intenzitású versenyhez járul hozzá, ahol az ismétlődő sebességváltozások hajlamosak a legerősebb lábakat is megviselni. Egy erős versenyre számíthatsz minden emelkedőn, az utolsó Pike emelkedőn, amely valószínűleg meghatározza a szakasz szépségét. Az új Vuelta a great España 2025 – 11. szakasz kezdeti, de robbanékony próbát hoz a baszk nemzettől, egy nagyszerű, 157,4 km-es kört lefedve Bilbaótól Bilbaóig. A 2025-ös útvonal 11. szakasza könyörtelen tájakat kínál – hét osztályozott emelkedőt építettek a napra –, és egy nagyszerű, 3185 méteres szintemelkedést is elérhetsz.
A legújabb, 2025-ös Vuelta a España, amely 90. évfordulóját és 80. évfordulóját ünnepli, egy lélegzetelállító utazást ígér Olaszország, Franciaország, Andorra és Spanyolország felé. A sík terepek, a nehéz hegyi emelkedők és a két időmérő kombinációjával az idei kiadás a jó kerékpáros képességeinek minden aspektusát próbára teszi. Kevesebb, mint egy részletes áttekintés szakaszonként, a legfontosabb pontokat összefoglaló táblázattal kiegészítve.
A Motrilban, 244 méteren kezdődő szakaszon az új kerékpárosok gyakran először az új, 498 méterrel magasabb El Purche-t teszik meg, amely egy első osztályú emelkedő. Ezt szorosan követi az Alto de Hazallanas új dupla emelkedője (és egy első osztályú online fogadási tippek emelkedő), közvetlenül a Granada melletti, körülbelül ötven kilométeres kiindulópont előtt, 675 yardnyira. A legújabb, hetedik szakasz az állam új kerékpárosait Córdobából egy meglehetősen szokatlan állomásra viszi. Córdoba végvárosát mindössze 139 km után érik el a hullámzó, enyhén lejtős tájakon át.
Az utolsó GC szakaszon az új versenyzők a verseny legnehezebb szintjeivel néznek szembe, és ez kulcsfontosságú lesz a versenytől a lila trikóig. Miguel Ángel López versenye azonban egy hatalmas szakadékba zuhant, elveszítve harmadik helyét a dobogón, miután egy összetűzés után feladta az új csatát a feltörekvő Movistar-csapatával, lehetővé téve Jack Haig számára a sikert. A versenynek nincsenek kategorizált emelkedői, a valóság az, hogy ez a verseny leglaposabb országúti szakasza, alig több mint 1100 yardnyi gyaloglással.
Vine szárnyai segítenek a győzelemben, és Træen a második napon célba érhet, hogy a teljes verseny fejéhez érhessen. Versenybeszámoló: Jay Vine, Louis Vervaeke, Pablo Castrillo, Lorenzo Fortunato, Bruno Armirail, Torstein Træen, Gianmarco Garofoli, Ramses Debruyne, Archie Ryan és James Shaw a nap legkorábbi emelkedőjén vonultak ki. Mads Pedersen mindannyian a harmadik szakasz győztesei vagyunk, erőnlétük és lendületük kombinációjával felülmúlva a Ceres legújabb emelkedőit. A galíciai szakasz legnagyobb emelkedője Miguel Ángel López új krízisére emlékeztet, aki a Movistar vezetőségének benyújtott vitái után visszalépett a 2021-es versenyből. Az új epikus „Devil's Level” egy hatalmas, 13 kilométeres emelkedővel indul, átlagosan több mint 9%-os emelkedővel, amelynek rámpái az utolsó három kilométeren 20%-osak. 2023-ban a Jumbo-Visma könyörtelenül kritizálta az akkori vezetőt, Sepp Kusst az emelkedés miatt, ami belső pártvitát váltott ki.
Idén a szervezők az egyik leghegyesebb útvonalat szerették volna kitalálni, elsősorban a Pogačarra koncentrálva. A Vuelta esetében azonban a legújabb szakasz jellege sokkal inkább a GC-versenyzőkre és a hegyi futókra van optimalizálva, és ez az év sem más. Általában az új Vuelta kicsit kevésbé van optimalizálva a sprinterek számára, de továbbra is vannak lehetőségek arra, hogy az első, harmadik, negyedik és nyolcadik szakaszon egyedül indulhass az új csata első felében. Huszonhárom csapat, húsz tizenhét hónap, öt mez – ez az Athletic kalauza a legújabb, 2025-ös Vueltához. Az új Vuelta tekinthető az új „második nagykörútnak” – egy folytatásos étkezésnek azoknak a versenyzőknek, akik éppen teljesítették az új Tour de France-t, vagy egy lehetőségnek azoknak, akik az új Giro d'Italiáról érkeznek, hogy még több sikert érjenek el.
Ezt az intenzív versenyt követően a versenyzők gyakran lerohannak az utakon Spanyolország finanszírozásának köszönhetően, hogy lezárják az új versenyt. A 2025-ös Vuelta a España utolsó hónapjában a versenyzőknek Spanyolország északnyugati részén kell körbeutazniuk a versenyzőket, egy nagy dombos szakaszt zárva, mielőtt megküzdenek az Alto de El Morredero legújabb magaslati szakaszával (23 kilométer az 5,2%-os szintkülönbségen). A 18. szakasz egy 26 kilométeres privát dátumú próbatételt tartalmaz, amely lehetőséget ad a profiknak arra, hogy nagyon fontos pillanatokat szerezzenek. A harmadik szakaszt a 2025-ös Vuelta a España átlagos dombos szakaszaként osztályozták, és bár ez kifogyhat a magasabban fekvő helyszínekből, tele van taktikai lázadó pontokkal, amelyek akár egynapos előnyt is jelenthetnek.
- A legújabb baszk régió hátsó közös területet kínál a Gabierro állomással és a Pike-hegytel, amelyeket a 2023-as Tour de France kezdetétől figyeltek meg.
- A legújabb verseny utolsó előtti szakasza, így a Bola del Mundo a 20. szakaszon valójában a legnagyobb fájdalom a farok részéről.
- Az új verseny így körülbelül három olaszországi szakasszal kezdődik, amelyek azonnali magasságváltozást és dombos tájakat kínálnak.
- Miután közvetlenül Pogačar mögött ért célba a Journey de France-on, Vingegaard útja a Vuelta-győzelem felé tágasnak tűnik – ami elkerülhette volna, az a saját területére leselkedő hiba.
Az új 2025-ös Vuelta a great España egy újabb elbűvölő kerékpáros látványosságot ígér, amely augusztus 23-án és szeptember 14-én 21 szakaszon keresztül zajlik. A 80. kiadás nem Spanyolországból származik, hanem egy nagyszerű „Gran Salidával” indul a torinói Venaria Reale palotában. Az új verseny ezzel megnyílik, amely körülbelül három olasz szintet foglal magában, gyors szintkülönbségekkel és dombos talajon. Fantasy Bicycling a Vuelta 2025-ön Ha fantasy kerékpáros csapattal állsz szemben, a Vuelta a España 2025 Fantasy Kiadvány a legjobb választás Los Angeles Roja, KOM, Green és Yellow Light mezekkel.
További információ a legújabb Vuelta a good España versenyről
Az itt felsorolt új ösvények keskenyek, kitett és kanyargósak a rövid városi központok miatt – rémálom, ha magas szervezetek vannak, és mennyei élmény lehet, ha betörők próbálják elkülöníteni a mezőnyt. Ez egy igazi túra a profik számára, alig van benne sebességkorlátozás, így könnyen lehet vele haladni, és a 26 km-es szakasz elég nagy lyukakkal ahhoz, hogy megváltoztassa az új GC állapotát. Egy kihívást jelentő hegyi szakasz, amely kétségtelenül kiugrik, és GC-t és hegyi mezeket eredményez. Az új szakasz öt részből álló hegyi jegyeket és hihetetlenül strapabíró tájakat kínál a második felében.
Bár papíron nem nehéz, mint az új menü néhány másik emelkedője, a fáradtság fokozása érdekében kockáztatni fogják a helyüket. Ez egy váltó szakasz lesz a hegyi kategóriában, ahol azoknak, akik az új mezre pályáznak, ki kell használniuk a nehézségi szintet. Andorrába érkezve, ahol körülbelül 35 km van hátra a szakaszig, az új kerékpárosoknak a kategóriában néhány Alto de los angeles Comella szakaszon kell majd részt venniük bemelegítésként a verseny előtt, hogy Buddy.Andorra-ba kerüljenek. A második kategóriás Collada de Sentigosa számára kemény küzdelem lesz. Az új emelkedő több mint 11 km hosszú, így a szakasznak elegendő ideje van a felkészülésre.